甲醇柴油与生物柴油微粒排放粒径分布特性
发布时间：2014-10-23 23:47来源：中国农业大学 工学院点击：次
内容介绍： 以石化柴油为参照，在发动机台架上，采用电子低压冲击仪及其附带的两级稀释系统测试了燃用柴油、甲醇柴油和生物柴油排放的不同粒径微粒的数量浓度、体积浓度，分析了发动机转速、负荷以及燃油种类对微粒粒径分布的影响。试验证明：在外特性下，柴油、甲醇柴油排放的微粒数量浓度随转速增大而增加。生物柴油排放的微粒数量浓度随转速没有明显变化规律；在2300r／rain，生物柴油和柴油随负荷的减小排放的微粒数量浓度增加；标定功率下，柴油排放微粒的体积浓度大于生物柴油和甲醇柴油，但在核模态范围内。相对于柴油。甲醇柴油排放的微粒数量浓度是下降的，降幅达62．8％。生物柴油是上升的，升幅为30．7％。